Informazioni su acquisto e vendita di barche e yacht
Vuoi acquistare una barca?
Se acquisto una barca tramite Broker pago la provvigione al broker?
Sì, la commissione la paga sia chi vende, sia chi acquista.
Chi paga i periti quando si fanno le prove a mare prima dell'acquisto della barca?
Li paga l’acquirente.
Chi paga l’alaggio (quando la barca viene tirata su dall’acqua) e il varo (quando la barca viene messa in acqua) per le eventuali prove a mare?
Dipende, questi costi sono comunque già regolati nel form della proposta di acquisto.
Il perito può prendere decisioni sulla trattativa e/o esprimere valutazioni sul valore della barca?
No.
Dove e quando si fa il passaggio di proprietà?
Si fa alla fine di tutto il percorso (è l’ultimo passaggio prima della consegna) e si effettua di persona presso l’Agenzia Nautica di riferimento o presso un notaio.
Chi paga il passaggio di proprietà?
L’acquirente.
Se compro uno yacht da 10 a 24 mt mi basta la patente nautica da diporto?
Sì, ci sono due patenti da diporto: una per la navigazione entro le 12M e una per la navigazione oltre le 12M.
Devi vendere una barca?
Come si calcola il valore di una barca?
È opportuno farti consigliare da un esperto e qui entriamo in campo noi, consigliandoti sulla valutazione e la stima del prezzo di vendita.
Che documenti servono per vendere una barca usata?
Della barca servono la Licenza di Navigazione, il Certificato di Sicurezza e la Licenza VHF (tutti aggiornati), il Certificato CE e la Dichiarazione di Conformità del costruttore se la costruzione della barca è successiva al Giugno 1998.
Come trovare acquirenti per la mia barca
Il team di Archipelago provvederà a fare una ricerca tra i suoi contatti/clienti e in concomitanza provvederà alla pubblicazione di annunci di vendita sul proprio portale e altri portali di settore.
Se vendo la barca tramite Broker pago la commissione?
Sì, la commissione la paga sia chi vende, sia chi acquista.
Che dati devo fornire per la vendita?
Ti verranno richiesti i documenti (licenze, certificati etc.) e tutte le specifiche tecniche della barca per la compilazione di una scheda tecnica. Verrà inoltre eseguito da noi gratuitamente un servizio fotografico (non professionale) all'imbarcazione.
Chi paga gli annunci per pubblicizzare la vendita?
Il team Archipelago, tu non dovrai pagare niente.
Durante le prove a mare chi paga i periti?
Li paga l’acquirente.
Chi redige il passaggio di proprietà?
Lo redige un’Agenzia Nautica abilitata e specializzata.
Vuoi saperne di più?
Che tipi di barche esistono?
Barche a motore e a vela (natanti, imbarcazioni da diporto e navi da diporto in funzione della lunghezza)
Quali sono le categorie e i modelli?
Sono molti: open, fly, navetta, Hard Top, T-Top, gommoni, catamarani, fisherman, gozzo, day cruiser…
Dove cercare barche usate?
Sul nostro sito web e altri portali nautici di categoria. Oppure chiedi a noi! Possiamo effettuare per te una ricerca attraverso il nostro database di contatti.
Come si fa a comprare una barca nuova o usata?
Affidandoti a un Broker abilitato!
Quale barca posso guidare senza patente?
Solo barche con motore di potenza uguale o minore dei 40 CV
Quanto costa il passaggio di proprietà di una imbarcazione?
Dipende dalla lunghezza e dalla bandiera di iscrizione.
Quali barche vanno registrate e dove?
La normativa Italiana prevede che le imbarcazioni e le navi da diporto siano obbligatoriamente iscritte nell’Archivio telematico centrale delle unità da diporto: ATCN, che ha sostituito i Registri di iscrizione delle Imbarcazioni da Diporto (R.I.D.).
Invece i natanti sono esclusi dall’obbligo di iscrizione nell’ATCN, ma possono esserlo in via facoltativa, in questo caso vengono parificati alle imbarcazioni (barche sopra i 10mt).
Che cosa devo avere a bordo per navigare??
La dotazioni di bordo per i passeggeri imbarcati e per la distanza dalla costa, la patente nautica, l'assicurazione, la licenza di navigazione, la licenza VHF e il certificato di sicurezza in corso di validità.
Quanto consuma uno yacht a motore?
Dipende dalla motorizzazione e dal tipo di imbarcazione
Chi è il Mediatore Marittimo?
È la figura abilitata a mettere in relazione due o più parti per la conclusione di contratti di compravendita, costruzione, locazione, noleggio e ormeggio di unità da diporto. (Art. 49-ter.)
Chi può svolgere la professione di Mediatore Marittimo /Broker?
A) Chi ha la cittadinanza dell’Unione Europea. B) requisiti di onorabilità previsti per i M.M di cui alla legge 12 marzo 1968 n 478. C) aver assolto all’obbligo di istruzione ed essere maggiorenni. D) aver frequentato un apposito corso teorico-pratico e superato relativo esame. E) aver stipulato una polizza di assicurazione dell’RC per danni arrecati nell’esercizio dell’attività derivanti da condotte proprie o di terzi, del cui operato essi rispondono a norma di legge. F) non essere stati dichiarati delinquenti abituali, professionali o per tendenza, non essere stati sottoposti a misure di sicurezza personali o alle misure di prevenzione, non essere stati condannati, a una pena detentiva non inferiore a tre anni di cui al dlgs 6 settembre 2011 n 159.
(Art. 49-quarter.)
Come si diventa Mediatore Marittimo?
L’iscrizione al corso organizzato annualmente dalla Regione è subordinato al pagamento da parte di coloro che intendono iscriversi di un diritto commisurato al costo sostenuto dalle Regioni per la gestione del corso. Questo ammontare del costo è deciso ogni tre anni con decreto del Ministro delle Infrastrutture e dei trasporti di concreto con il Ministro dell’Economia e delle Finanze e previa intesa unificata di cui all’art 8 del decreto delegato 28 agosto 1997 n 281.
Che cosa regola il Codice della Nautica da Diporto?
Il Decreto Legislativo n. 171 del 18 Luglio 2005 aggiornato da ultima legge n. 214 del 2023.